39% dos transportes rodoviários de mercadorias encontram-se em risco de incumprimento

Em 2023, o setor de transportes rodoviários de mercadorias registou uma redução de 8% no volume de negócios face ao ano anterior, fruto de desafios económicos e do abrandamento em algumas áreas da economia. Contudo, o risco de incumprimento das empresas do setor diminuiu significativamente, passando de 44% para 39%, de acordo com dados do Insight View.

A análise revela que é um setor marcado pela forte concentração em grandes centros urbanos. Lisboa lidera com 22% das empresas, seguida do Porto (15%), Leiria (9%), Aveiro (7%) e Santarém (7%). Apesar desta concentração, cerca de 40% das empresas estão dispersas por outras regiões do país.

A dinâmica empresarial no setor reflete alguma renovação: 17% das empresas foram criadas há menos de cinco anos, com apenas 2% constituídas no último ano. Em contrapartida, 32% têm entre 16 e 25 anos de atividade, enquanto 22% operam há mais de 25 anos.

O setor é maioritariamente composto por microempresas (77%) e pequenas empresas (21%), representando 98% do total. No entanto, as empresas de média e grande dimensão, embora pouco representativas, são responsáveis por 54% do volume de negócios total.

Relativamente à gestão financeira, observou-se um aumento nos prazos médios de pagamento a fornecedores, que passaram de 75 para 83 dias em 2023. Paralelamente, os prazos de recebimento de clientes subiram de 120 para 126 dias. Estes números mostram um comportamento alinhado entre prazos de pagamento e recebimento, aumentando a exposição ao risco financeiro tanto para fornecedores quanto para as próprias empresas do setor.